„Man kommt in der Schweiz um Efaflex nicht herum“

Peter Hossli (Dyrektor Operacyjny Skyline Parking AG)

Parking Skyline

Parking Skyline

Na całym świecie miejsce w miastach staje się luksusem. Wystarczająca ilość miejsc parkingowych jest dla wielu gmin niemal nie do opłacenia. Skyline Parking AG w szwajcarskim Winterthur specjalizuje się więc w indywidualnych automatycznych systemach parkingowych, szczególnie dla miast, lotnisk i dealerów samochodowych, które na najmniejszej przestrzeni oferują więcej miejsc parkingowych niż tradycyjne rozwiązania. Najnowocześniejsza technologia, taka jak szybkie bramy składane EFA-SFT od Efaflex, zapewnia szybkość i bezpieczeństwo podczas wjeżdżania i wyjeżdżania.

W kwietniu tego roku na Zürcherstrasse w Schlieren został oficjalnie otwarty Skyline Parking Autoturm na terenie Auto Zürich West. Ta w pełni automatyczna hala samochodowa oferuje zupełnie nowy rodzaj powierzchni wystawowej. Na najmniejszej powierzchni można wystawić wielokrotnie więcej samochodów.
Okrągła, około 22-metrowa stalowa wieża z 128 miejscami na ośmiu piętrach zapewnia klientom dealera samochodowego unikalną obsługę przy zakupie nowych lub ofertowych pojazdów. W ciągu zaledwie minuty sprzedawca może zaprezentować wybrany samochód w salonie, który jest oddzielony od biura sprzedaży tylko szklaną szybą.

„Wsiadanie i wysiadanie z systemów nie trwa dłużej niż minutę”, wyjaśnia Peter Hossli, dyrektor operacyjny (COO) Skyline Parking AG. „Aby tak się działo, bramy muszą mieć takie, które nie potrzebują pół minuty, ale mogą otwierać się i zamykać w kilka sekund. Efaflex to duża firma, której szybkie i jednocześnie niezawodne bramy są nie do obejścia w Szwajcarii.” Decydującymi kryteriami przy wyborze bram dla Petera Hossli były niezawodność i szybkość działania: „Nie możemy pozwolić sobie na awarię bramy, bo sparaliżowałoby to cały parking. Potrzebowaliśmy też bram, które ze względu na bardzo niski próg pasują do otworów bramowych.”

Kolejnym aspektem wyboru bram były surowe wymagania bezpieczeństwa, które nakazują, aby obok głównej bramy znajdowały się drzwi ewakuacyjne dla osób: pojazd jest parkowany w kabinie wejściowej z wsparciem wideo i skanowany komputerowo. Następnie jest automatycznie transportowany. Precyzyjne parkowanie przejmuje komputer. Dopóki w kabinie coś się porusza, bramy pozostają otwarte. W przypadku, gdy po zamknięciu bram kierowca lub pasażer chce opuścić pojazd i kabinę z taśmą transportową, może skorzystać z drzwi ewakuacyjnych obok bramy. Wyjazd jest jeszcze prostszy. Po zamówieniu przez SMS lub iPad, samochód jest gotowy w kabinie wyjazdowej w kierunku wyjazdu.

Po przeciwnej stronie okrągłej podstawy budynku znajduje się kolejna brama EFA-SFT, która zamyka zintegrowaną myjnię. Również tutaj ważne są szybkie czasy otwierania i zamykania, ponieważ wprowadzanie samochodów do myjni odbywa się również w pełni automatycznie.

Projekt w Schlieren służy Skyline Parking AG jako referencyjny system dla potencjalnych klientów z całego świata. Firma ta jest znana z nagradzanego, innowacyjnego i wydajnego designu w pełni automatycznych systemów parkingowych, opartych na wielu opatentowanych technologiach i dokładnej analizie potrzeb klientów.

W porównaniu do konwencjonalnych parkingów, w pełni automatyczne systemy potrzebują tylko 25 procent powierzchni i zmniejszają emisję dwutlenku węgla o 80%. Dzięki temu firma przyczynia się do optymalizacji przestrzeni parkingowej w miastach i ochrony środowiska. Wandale i uszkodzenia pojazdów na systemach są praktycznie wykluczone.

Również dla równie ambitnych przyszłych projektów Efaflex jako partner systemowy dla obszarów wjazdu i wyjazdu zawsze oferuje nowoczesne i energooszczędne bramy szybkiego działania.