„Um Efaflex kommt man in der Schweiz nicht herum“

Peter Hossli (Chief Operating Officer van Skyline Parking AG)

Skyline Parkeren

Skyline Parking

Over de hele wereld wordt ruimte in de steden een luxe. Voldoende parkeergelegenheid wordt voor veel gemeenten inmiddels als bijna onbetaalbaar beschouwd. De Skyline Parking AG in het Zwitserse Winterthur heeft zich daarom gespecialiseerd in op maat gemaakte automatische parkeersystemen, vooral voor steden, luchthavens en autohandelaars, die op de kleinste ruimte meer parkeerplaatsen voor auto's bieden dan traditionele parkeersystemen. Geavanceerde technologie, zoals de snellopende vouwpoorten EFA-SFT van Efaflex, zorgen voor snelheid en veiligheid tijdens het in- en uitparkeren.

In april van dit jaar werd op de Zürcherstrasse in Schlieren de Skyline Parking Autotoren op het terrein van Auto Zürich West ingehuldigd. Dit volledig automatische autolager biedt een geheel nieuw soort tentoonstellingsruimte. Op de kleinste grondoppervlakte kan een veelvoud aan auto's worden tentoongesteld.
De ronde, circa 22 meter hoge metalen toren met 128 parkeerplaatsen op acht verdiepingen biedt de klanten van de autohandelaar een unieke service bij de aankoop van nieuwe of aanbiedingenvoertuigen. Binnen slechts een minuut kan de verkoper de gewenste auto presenteren in de showroom, die slechts door een glazen scheibe gescheiden is van het verkoopkantoor.

„Het in- en uitparkeren in de systemen duurt niet langer dan een minuut“, legt Peter Hossli uit, Chief Operating Officer (COO) van Skyline Parking AG. „Daarvoor moeten de poorten echter niet een halve minuut nodig hebben, maar binnen enkele seconden openen of sluiten. Efaflex is voor zulke snelle en tegelijkertijd betrouwbare poorten een grote factor die je in Zwitserland niet kunt negeren.“ De keuze voor de poorten werd vooral bepaald door de betrouwbaarheid en de loop-snelheid: „Een storing van de poort kunnen we ons niet veroorloven, die zou het hele parkeergarage platleggen. Bovendien hadden we poorten nodig die vanwege de zeer lage valhoogte in de poortopeningen passen.“

Een ander aspect bij de keuze van de poorten waren de strenge veiligheidsvereisten, die bepalen dat er naast de eigen poort een vluchtdeur voor personen moet zijn: Het voertuig wordt in de inrijcabine met videobegeleiding vooruit geplaatst en computergestuurd gescand. Daarna wordt het automatisch weggetransporteerd. Het zorgvuldig parkeren wordt door de computer overgenomen. Zolang er iets beweegt in de cabine, blijven de poorten open. Voor het geval dat een bestuurder of passagier na het sluiten van de poorten het voertuig en vooral de cabine met de transportband wil verlaten, kan hij een vluchtdeur naast de poort gebruiken. De uitgang is nog eenvoudiger. Na het bestellen via sms of iPad staat de auto klaar in de uitrijcabine in de uitrijrichting.

Aan de tegenovergestelde zijde van de ronde gebouwvoet sluit een andere EFA-SFT een geïntegreerde wasstraat af. Ook hier zijn de snelle openings- en sluitingssnelheden belangrijk, omdat het plaatsen van de auto's in de wasstraat eveneens volledig automatisch gebeurt.

Voor Skyline Parking AG dient het project in Schlieren als referentie-installatie voor potentiële klanten van over de hele wereld. Het bedrijf staat voor het bekroonde, innovatieve en efficiënte ontwerp van volledig automatische parkeersystemen, die gebaseerd zijn op een breed scala aan gepatenteerde technologieën en op een nauwkeurige analyse van de behoeften van klanten.

In vergelijking met conventionele parkeergarages hebben de volledig automatische systemen slechts 25 procent van de ruimte nodig en verminderen ze de CO₂-uitstoot met 80%. Hierdoor levert het bedrijf een uitstekende bijdrage aan de optimalisatie van de parkeerruimte in binnensteden en aan milieubescherming. Vandalisme en parkeerschade worden in de systemen vrijwel uitgesloten.

Ook voor even ambitieuze toekomstprojecten stelt Efaflex als systeempartner voor de in- en uitrijdgebieden altijd zeer moderne en energie-efficiënte snellooppoorten ter beschikking.