Soffietti, fermo e tamponi di gomma

Il loro nucleo è composto da gomma naturale, che offre ancora i migliori valori di smorzamento, che né gli elastomeri sintetici né i materiali in silicone possono raggiungere. Per questo motivo, Ganter raccomanda questo materiale naturale per tutte le applicazioni in cui non sono presenti né oli né altri idrocarburi, come si può leggere nel manuale pratico di base sulla dissipazione delle vibrazioni. Questo compendio disponibile presso Ganter spiega come affrontare al meglio le vibrazioni, quali soluzioni esistono e quali alternative migliorano l'efficacia o la durata utile.

Ganter ha nel suo programma quasi 40 norme con diversi centinaia di codici articolo – a partire da semplici tamponi in gomma come il GN 353. Il suo corpo in gomma a forma parabolica assorbe, grazie all'aumento della rigidità della molla, particolarmente delicatamente gli urti, rendendolo ideale per l'uso in finecorsa. Parti metalliche vulcanizzate in acciaio o acciaio inossidabile sotto forma di piastre di copertura, bussole o perni consentono un montaggio sicuro e l'adattamento a diverse situazioni di installazione.

Tra i modelli più complessi ci sono i nuovi ammortizzatori della serie GN 148. La variante GN 148.3 è in grado di sopportare fino a 17.600 Newton di pressione, rendendola adatta per il supporto di grandi impianti o macchinari con vibrazioni ridotte. Assorbe sia forze di compressione che di trazione.

GN 148.4 nella sua forma B. La particolare costruzione dell'elemento garantisce l'inversione del vettore di forza in caso di sollecitazione di trazione – così l'elemento di smorzamento subisce solo forze di compressione. Questo rende GN 148.4 la soluzione ideale quando le componenti vibranti sono isolate solo tramite montaggio laterale o a testa in giù.

Ganter dispone anche di elementi di smorzamento adatti per altri casi speciali – GN 356 e GN 456 assorbono meglio le forze di taglio laterali grazie al loro elemento in gomma sagomato rispetto ai nuclei cilindrici in gomma della serie GN 351. Un altro vantaggio: sotto carico di pressione, gli ammortizzatori non si deformano oltre il diametro standard.

In genere, tutti i tamponi in gomma sono disponibili in tre durezza Shore, mentre Ganter elenca nelle sue specifiche la massima deformabilità e la capacità di carico raggiungibile, offrendo così criteri decisionali molto più pratici – uno sguardo al compendio Ganter vale sicuramente la pena.