Wissenschaftler*innen der TU Berlin entwickeln in Kooperation mit BMW neuartige Katalysatormaterialien für leistungsfähige Auto-Brennstoffzellen
Wenn Autos Wasser statt Abgase produzieren
Wasserstoff-Brennstoffzellen gelten als ein Hoffnungsträger in der Diskussion um den Fahrzeugantrieb der Zukunft. Ihr größter Vorteil: Wasser und Wärme sind die einzigen „Abfallprodukte“, die sie ausstoßen. Einer der aktuell größten Nachteile: Die Kosten, die nicht zuletzt von dem sehr te…