Nowy czujnik CO₂ do zastosowań kolejowych

EE8915 Czujnik CO₂ do zastosowań kolejowych. (Zdjęcie: E+E Elektronik Ges.m.b.H.) / EE8915 Czujnik CO₂ do zastosowań kolejowych. (Zdjęcie: E+E Elektronik GmbH)

Der EE8915 od E+E Elektronik spełnia wszystkie istotne normy dotyczące torów kolejowych i umożliwia niezawodne pomiary stężenia CO2 w pojazdach szynowych, np. w kabinie pasażerskiej lub kabinie maszynisty. Aktywna kompensacja ciśnienia i temperatury zapewnia wyjątkową dokładność pomiaru CO2, niezależnie od temperatury, wysokości nad poziomem morza czy warunków pogodowych. Ze względu na doskonałe osiągi pomiarowe w trudnych warunkach środowiskowych, czujnik ten jest również odpowiedni do wymagających zadań związanych z procesami i sterowaniem klimatem.

Pomiar CO2 o długoterminowej stabilności

Zasada pomiaru E+E NDIR z podwójnym promieniem podczerwieni jest szczególnie odporna na zanieczyszczenia i automatycznie kompensuje efekty starzenia się. Dzięki temu EE8915 zapewnia doskonałą stabilność długoterminową, nawet w trudnych warunkach środowiskowych. Wielopunktowa kalibracja CO2 i temperatury zapewnia wysoką dokładność pomiaru w całym zakresie temperatur od -40 °C do +60 °C.

Wysoka klasa ochrony i krótki czas reakcji

Dzięki innowacyjnemu wzornictwu czujnik CO2 oferuje unikalne połączenie wysokiej klasy ochrony IP65 / NEMA 4 oraz krótkiego czasu reakcji.

Aktywna kompensacja ciśnienia i temperatury

Wpływ ciśnienia i temperatury jest kompensowany za pomocą wbudowanych czujników. Dlatego EE8915 zawsze dostarcza precyzyjne wartości pomiaru CO2, nawet przy zmieniających się warunkach otoczenia.

Różnorodne możliwości konfiguracji

Wartości pomiaru CO2 w zakresie 0…2000 / 5000 / 10000 ppm są dostępne jednocześnie jako sygnał prądowy i napięciowy. Interfejs USB umożliwia łatwą konfigurację i kalibrację.

Łatwa instalacja

EE8915 jest dostępny w wersji do montażu na ścianie lub w kanale, z wtyczką M12 lub na stałe zamontowanym kablem. Wytrzymała obudowa z poliwęglanu nie wymaga otwierania podczas montażu, co chroni elektronikę przed uszkodzeniem.