Naukowcy z TU Berlin we współpracy z BMW opracowują nowatorskie materiały katalizatorowe dla wysokowydajnych ogniw paliwowych samochodów
Gdy samochody produkują wodę zamiast spalin
Wodorowe ogniwa paliwowe uważane są za nadzieję w dyskusji na temat napędu pojazdów przyszłości. Ich największą zaletą: woda i ciepło są jedynymi „produktami ubocznymi”, które emitują. Jedną z obecnie największych wad są koszty, które w dużej mierze zależą od bardzo drogiego materiału platyny, potrz…








