Helmice z 3D tiskárny

70 jednoduchých ochranných štítov bolo oficiálne odovzdaných v Ziehl-Abegg v Künzelsau – „a budeme pokračovať v tlači, ak bude ešte potreba“, povedal predseda predstavenstva Peter Fenkl. (Foto: Ziehl-Abegg / Rainer Grill)

Nosná konstrukce je vyráběna u Ziehl-Abegg pomocí 3D tisku. (Foto: Ziehl-Abegg / Rainer Grill)

Krajský hejtman Dr. Matthias Neth si právě zkouší obličejový štít, který je složený z tištěného nosiče, fólie z denního světelného projektoru a gumičky. (Foto: Ziehl-Abegg / Rainer Grill)

Hejtman okresu Hohenlohe, Dr. Mathias Neth (zleva), přebírá od předsedy představenstva Petera Fenkla a vedoucího laboratoře Achima Kärchera (oba Ziehl-Abegg) ochranné štíty vyrobené 3D tiskem. (Foto: Ziehl-Abegg / Rainer Grill)

Ziehl-Abegg (Künzelsau, Baden-Württemberg, Německo) patří mezi mezinárodně přední společnosti v oblasti vzduchových, regulačních a pohonných technologií. Příklady použití produktů jsou tepelné a chladicí systémy nebo čisté prostory a zemědělské zařízení. Ziehl-Abegg již v padesátých letech položil základy moderních ventilátorových pohonů: vnější rotorové motory, které jsou dodnes na špičce techniky po celém světě. Další oblastí jsou elektrické motory, které například pohánějí výtahy, medicínské přístroje (počítačové tomografy) nebo podmořská podvodní vozidla. Téma elektromobility v silniční dopravě bylo v roce 2012 zařazeno do společnosti Ziehl-Abegg Automotive.

Vysoce technologická společnost vyniká vysokou inovační silou. Ziehl-Abegg (všechna data jsou k roku 2019) zaměstnává 2 400 zaměstnanců v jihoněmeckých výrobních závodech. Po celém světě pracuje pro společnost 4 300 zaměstnanců. Ti jsou rozloženi globálně do 16 výrobních závodů, 29 společností a 113 prodejních míst. Přibližně 30 000 produktů se prodává ve více než 100 zemích. Objem tržeb činí 633 milionů eur. Tři čtvrtiny tržeb jsou dosaženy vývozem.

Emil Ziehl založil firmu v roce 1910 v Berlíně jako výrobce elektromotorů. Po druhé světové válce byl sídlo firmy přemístěno do jižního Německa. Ziehl-Abegg SE není kótována na burze a je v rodinném vlastnictví.